คาเยนน์ คาเยนน์ พอร์ช คาลิปเปอร์เบรค 10 ลูกสูบ หลัง 4 พอต

1. โรเตอร์แบบ Cross-Drilled มีแนวโน้มที่จะแปรปรวนน้อยลงเนื่องจากการเจาะแบบข้ามจะเพิ่มการหมุนเวียนของอากาศและลดการสะสมความร้อนขึ้น
ถึง 105 ° F. การลบมุมช่วยลดความเป็นไปได้ที่โรเตอร์จะแตก

2.ผลิตด้วยคาร์บอนสูง โรเตอร์เหล่านี้ให้ประสิทธิภาพการเบรกและความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้น

3. ลูกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เท่ากันช่วยให้คาลิปเปอร์สามารถเบรกได้ดี

4. ด้วยผ้าเบรกขนาดใหญ่ติดตั้งใหม่ชุดก้ามปูเบรกสามารถให้แรงเบรกที่แข็งแกร่ง

5. ภายในใช้วงแหวนปิดผนึกคู่และเพิ่มช่องฝุ่นลงในส่วนลูกสูบในเวลาเดียวกัน ลดความน่าจะเป็นที่ฝุ่นจะเข้าสู่ส่วนการทำงานของลูกสูบอย่างมาก

6. เนื่องจากผ้าเบรกเงียบแบบเซรามิก ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีจาก 0.45-0.52 ระบบเบรกจึงมีเสถียรภาพมากขึ้นฝุ่นและการถ่ายเทความร้อนต่ำ

7.จานเบรคหล่อคาร์บอนสูงผลิตโดยสายการผลิตอัตโนมัติเต็มรูปแบบ การทดสอบซ้ำหลายครั้งในหลายๆ ขั้นตอน ปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรก ขจัดฝุ่นได้ง่าย ช่วยระบายความร้อน และหลีกเลี่ยงการสะสมความร้อน

ตัวอย่างการปรับเปลี่ยนการติดตั้ง: