รายละเอียดสินค้า:
|
ประสิทธิภาพ: | ทนต่อการแตกร้าว | การทำงาน: | เพิ่มแรงเสียดทานการติดต่อ |
---|---|---|---|
วัสดุ: | เหล็กกล้าคาร์บอนสูง | ขนาดบรรจุ: | กล่องกระดาษ 45*45*15 |
ขนาดดิสก์: | 345MM 375MM | ||
เน้น: | โรเตอร์และแผ่นรองแบบเจาะและแบบ slotted เหล็กกล้าคาร์บอนสูง,โรเตอร์และแผ่นรองแบบเจาะรูและแบบมีรู ISO,โรเตอร์เบรกคาร์บอนสูง 345 มม. |
ดิสก์เบรกแบบเจาะรูและเจาะรูสำหรับ BMW 4 Pot Brake Calipers Kits
รายละเอียดสินค้า:
ประสิทธิภาพ | ทนต่อการแตกร้าว |
การทำงาน | เพิ่มแรงเสียดทานการติดต่อ |
วัสดุ
|
เหล็กกล้าคาร์บอนสูง
|
วัสดุคาลิปเปอร์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
ขนาดดิสก์
|
345MM 355MM 362MM 370MM
|
ขนาดบรรจุ
|
กล่องกระดาษ 45*45*15
|
ข้อดี:
1. จานเบรคแบบเจาะรู คือจานเบรกที่มีรูและร่องในตัว.
2.ออกแบบมาเพื่อดูดความชื้นและฝุ่นเบรกที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรก อำนวยความสะดวกในการระบายความร้อนของจานเบรก และเพิ่มแรงเสียดทานหน้าสัมผัสเพื่อประสิทธิภาพเบรกที่เหนือกว่า
3. ลูกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เท่ากันช่วยให้คาลิปเปอร์สามารถเบรกได้ดี
4. ด้วยผ้าเบรกขนาดใหญ่ติดตั้งใหม่ชุดก้ามปูเบรกสามารถให้แรงเบรกที่แข็งแกร่ง
5. ภายในใช้วงแหวนปิดผนึกคู่และเพิ่มช่องฝุ่นลงในส่วนลูกสูบในเวลาเดียวกัน ลดความน่าจะเป็นที่ฝุ่นจะเข้าสู่ส่วนการทำงานของลูกสูบอย่างมาก
6. เนื่องจากผ้าเบรกเงียบแบบเซรามิก ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีจาก 0.45-0.52 ระบบเบรกจึงมีเสถียรภาพมากขึ้นฝุ่นและการถ่ายเทความร้อนต่ำ
7.จานเบรคหล่อคาร์บอนสูงผลิตโดยสายการผลิตอัตโนมัติเต็มรูปแบบ การทดสอบซ้ำหลายครั้งในหลายๆ ขั้นตอน ปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรก ขจัดฝุ่นได้ง่าย ช่วยระบายความร้อน และหลีกเลี่ยงการสะสมความร้อน
8. ชุดอุปกรณ์ที่เราใช้สายเบรคประสิทธิภาพสูงซึ่ง การออกแบบท่อน้ำมันและวงจรน้ำมันได้รับการปรับปรุงและความรู้สึกของเท้าความเป็นเส้นตรงมากขึ้นสะดวกสบาย!เพื่อให้บรรลุผลการควบคุมเบรกโดยพลการ
ชุดคาลิปเปอร์เบรครายละเอียดโดยย่อ:
1. คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ 2 ชิ้น
2. แผ่น 2 ชิ้น
คำสั่งซื้อของลูกค้า:
ตัวอย่างการปรับเปลี่ยนการติดตั้ง:
ผู้ติดต่อ: Lin
โทร: 18620093773